Zorunlu Trafik Sigortasında Mevzuat Değişikliği

21 Ağustos 2025 tarihinde Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayınlanan genelge ile Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası’nda önemli değişiklikler yapıldı. 

Söz konusu düzenlemeler 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girecek. Yeni düzenlemelerle birlikte hem araç sahipleri hem de sigorta şirketleri açısından daha net, adil ve sürdürülebilir bir uygulama amaçlanıyor.

Zorunlu Trafik Sigortasındaki Değişiklikler Neler?

Yeni genelge özellikle araç sayısı kuralı, referans poliçe uygulamaları ve hasar bildirimi süreçlerinde bazı değişiklikler getiriyor. Bu değişiklikler, sistemin işleyişinde daha fazla şeffaflık ve denge sağlamayı hedefliyor.

Araç Sayısı Kuralı

Yeni düzenlemeye göre, gerçek kişiler için araç sahipliğinde belirli bir sınır getirildi:

• 5 araca kadar aynı grupta özel kullanım kabul edilecek. Yani bir kişi kendi adına 5 araca kadar özel kullanım sigortası yaptırabilecek.

• 6. araçtan itibaren bu araçlar ticari kullanım (tüzel kişi) kapsamına dahil edilecek.

Bu değişiklik ile çoklu araç sahipliklerinde kullanım amacı daha net bir şekilde tanımlanarak özel ve ticari kullanım arasındaki farkların adil biçimde uygulanması sağlanacak. Böylece bireysel kullanıcılar korunurken, ticari amaçlı kullanılan araçlar için ayrı bir düzenleme yapılmış olacak.

Referans Poliçe Kuralı

Referans poliçe sistemi de önemli ölçüde değiştirildi. Sigorta primlerinin belirlenmesinde kullanılan bu sistemdeki yeni kurallar aşağıdaki gibi:

• Bir poliçe sadece 1 kez referans alınabilecek. Aynı poliçeden tekrar tekrar yararlanılamayacak.

• 10 yıldan eski poliçeler referans olarak geçerli olmayacak. Bu sayede güncelliğini yitirmiş ve mevcut risk koşullarını yansıtmayan poliçeler değerlendirmeye alınmayacak.

• Eğer birden fazla poliçe seçeneği varsa, sigortalı için en avantajlı olan dikkate alınacak.

Bu düzenleme ile referans poliçe sisteminin daha güncel, şeffaf ve sigortalı lehine işlemesi hedefleniyor. Ayrıca sistemdeki karmaşıklık azaltılarak sigortalıların daha kolay anlaşılabilir bir süreçten faydalanması sağlanacak.

Hasar Bildirimi

Yeni düzenlemeler hasar bildirimi sürecine de yenilik getiriyor:

• Poliçe düzenlendikten sonra, referans poliçeye yeni bir hasar kaydı girilirse, bu durum bir sonraki yenilemede fiyatı ve basamağı etkileyecek.

Bu değişiklik, poliçelerin güncelliğini koruması ve sigortalının risk profilinin doğru bir şekilde yansıtılması açısından büyük önem taşıyor. Böylece sigorta basamak sistemi daha adil ve doğru bir şekilde işletilecek.

Yapılan değişikliklerin temelinde, zorunlu trafik sigortasının işleyişini daha adil, şeffaf ve sürdürülebilir hale getirme amacı yatıyor. Genelgede yer alan düzenlemeler ile birlikte özellikle araç sahipliğinde bireysel kullanım ile ticari kullanımın ayrıştırılması, riskin doğru değerlendirilmesi açısından büyük önem taşıyor.

Aynı zamanda hasar bildirimleri ve referans poliçe uygulamalarıyla, sigortalıların hangi basamakta yer alacağı daha şeffaf bir şekilde belirlenecek. Referans poliçe kurallarının güncellenmesiyle hem sigorta şirketleri hem de sigortalılar için süreç daha anlaşılır hale getirilecek.

Sigortaladim.com ile zorunlu trafik sigortası için aynı anda 20’den fazla sigorta şirketinden teklif alabilir, tüm teklifleri tek ekrandan karşılaştırabilirsiniz. Siz de hemen sigortaladim.com’dan trafik sigortası teklifi alın, yola her zaman güvenle çıkın!